บทความสุดพิเศษจากผม สิทธิภาส รชตทวีรุ่งโรจน์ วันนี้จะมาเล่าเรื่องนักปั่นและจักรยานที่เรียกได้เลยว่าเป็น Talk of The Town ที่สุดในตอนนี้กับการคว้าแชมป์ Tour De France 2021 แถมยังคว้าเสื้อผู้นำ ทั้ง 3 สีของปีนี้ ทั้งเสื้อเหลือง (รวมเวลาจากทุกสเตจ) เสื้อลายจุด (จ้าวภูเขา) และเสื้อขาว (อายุต่ำกว่า 25 ปีที่ทำเวลารวมได้ดีที่สุด) พร้อมกับจักรยานคู่ใจอย่าง Colnago V3RS จากทีม UAE Team Emirates ใช่แล้วครับคำตอบคือ Tadej Pogacar วันนี้ผมพาพบกับรายละเอียดและองศา Setup จักรยานของเขาที่ใช้คว้าแชมป์การแข่งขันจักรยานที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลก มาชมกันครับ

Team : UAE Team Emirates

อายุ : 22 ปี
ส่วนสูง : 176 ซม.
น้ำหนัก : 66 กก.

เจ้าของ เสื้อ 3 สีในการแข่ง Tour de France ปีนี้ !!

 

จักรยานที่ใช้ : COLNAGO V3rs size 50s (ประมาณ 53-54)

แฮนด์ : 42 Cm/ 120 mm Stem

ความยาวขาจาน : Crank length 172.5 mm

ขนาดจานหน้า : 53/39 เฟือง 11-29

แหวนรองคอ : กดสุด !!

น้ำหนักจักรยาน : 6.8 กก.

เบรค : ริม,ดิส แล้วแต่ความเหมาะสม

 

Frame Geometry : Size 50s

Reach : 382

Stack : 542

Top Tube Effective : 537

Seat tube Angle : 74 องศา

Head tube angle : 71.6 องศา (Steep)

Bb drop : 72

Chain Stay : 410

ทีนี้แต่ละค่าบอกอะไรบ้าง จะสรุปให้ฟังคร่าวๆดังนี้ครับ

 

ระยะห่างแนวนอนระหว่างจุดกึ่งกลางกะโหลก ถึง จุดกึ่งกลาง(ด้านบน) ของถ้วยคอ บ่งบอกระยะเอื้อมของเฟรมได้มีประสิทธิภาพที่สุด

ระยะห่างแนวตั้งระหว่างจุดกึ่งกลางกะโหลก ถึง จุดกึ่งกลาง(ด้านบน) ของถ้วยคอ บ่งบอกระยะก้มของเฟรมได้มีประสิทธิภาพที่สุด

ความยาวของท่อบน โดยวัดจากจุดกึ่งกลางของถ้วยคอ(ข้างบนสุด) ถึงจุดกึ่งกลางของท่อนั่ง โดยไม่สนใจความลาดเอียง (Slope) ของเฟรม มักเอาไว้ดูระยะความยาวของเฟรมประกอบร่วมกับระยะ Reach

องศาของท่อนั่งที่กระทำกับพื้นโลก ส่วนใหญ่ไว้ดูว่าองศาของเฟรมนั้นทำมุมมากน้อยแค่ไหนเทียบกับเฟรมเดิม โดยมักจะมีผลต่อการฟิตติ้ง แต่สามารถปรับเลื่อนตำแหน่งได้ด้วยการเลื่อนเบาะ หน้า-หลัง หรือพิจารณาร่วมกับ Top tube length เพื่อดูระยะความยาวของเฟรม, การเลือกประเภทหลักอานว่าเยื้องหรือไม้เยื้องเป็นต้น

องศาของถ้วยคอที่กระทำกับพื้นโลก โดยองศาถ้วยคอนี้มีผลต่อความ “ไว” และความ “มั่นคง” ของเฟรม กล่าวคือถ้าถ้วยคอทำมุมกางออก (Slack) อาจช่วยเพิ่มความมั่นคงให้มากขึ้น เหมาะกับพวกรถเสือภูเขา แบบ Downhill เป็นต้น

ระยะห่างระหว่างจุดกึ่งกลางของล้อหน้า-หลัง กับ จุดกึ่งกลางของกะโหลก หรือง่ายๆคือจุดศุนย์กลางน้ำหนัก (Center Of Gravity) ส่วนใหญ่จะห่างกันไม่มาก แต่มีผลต่อการควบคุมและความมั่นคงอย่างไม่เหลือเชื่อ กล่าวคือถ้าเลขยิ่งเยอะ COG ก็จะยิ่งต่ำ ยิ่งมั่นคงนั่นเอง แต่หากมากไปก็อาจทำให้อันตรายต่อการโดนหินกระแทกได้

ความยาวของท่อ Chain Stay วัดจาก จุดกึ่งกลางของกะโหลก ไปถึง จุดกึ่งกลางของแกนล้อหลัง ยิ่งยาวยิ่งทำให้มั่นคง เพราะจะเป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้ Wheel Base ยาวขึ้น

 

Cr photo : ig colnagoworld, tadejpogacar
Writer : สิทธิภาส รชตทวีรุ่งโรจน์